+86-451-82113377
Китай, г. Харбин, р-н Сянфан, пос. Синфу, дер. Бэйцзо, ул. Хунсинси, д. 2.
+86-451-82113377
Лопасть перегородки, также называемая неподвижной лопастью паровой турбины, встроена и закреплена на теле перегородки паровой турбины. Изготовлена прецизионной формовкой из жаростойкой легированной стали, обладает термостойкостью, стойкостью к эрозионному воздействию высокоскоростного потока пара, отличной устойчивостью к ползучести и усталости. Как неподвижная деталь проточной части, она не вращается вместе с ротором, упорядочивает канал потока пара, ускоряет и изменяет направление высокотемпературного высоконапорного пара, обеспечивая воздействие потока на подвижные лопасти под оптимальным углом для преобразования энергии и повышения эффективности совершения работы агрегатом.
Лопасть перегородки, также называемая неподвижной лопастью паровой турбины, встроена и закреплена на теле перегородки паровой турбины. Изготовлена прецизионной формовкой из жаростойкой легированной стали, обладает термостойкостью, стойкостью к эрозионному воздействию высокоскоростного потока пара, отличной устойчивостью к ползучести и усталости. Как неподвижная деталь проточной части, она не вращается вместе с ротором, упорядочивает канал потока пара, ускоряет и изменяет направление высокотемпературного высоконапорного пара, обеспечивая воздействие потока на подвижные лопасти под оптимальным углом для преобразования энергии и повышения эффективности совершения работы агрегатом.
Профиль лопасти оптимизирован с помощью гидродинамического моделирования для снижения вихревых потерь. В условиях термоциклических нагрузок при пуске и останове агрегата лопасть слабо подвержена деформации и эрозии. Строго соблюдается точность размеров при обработке, надёжная посадка при сборке, хорошая взаимозаменяемость. В наличии полная линейка типоразмеров, возможно изготовление по чертежам. Широко используется при ремонте и замене деталей проточной части паровых турбин электростанций, снижает утечку пара и обеспечивает долговременную безопасную и эффективную эксплуатацию паротурбинной установки.
Соединительная тяга паровой турбины — ключевой передаточный элемент исполнительного механизма главного стопорного клапана и регулирующего клапана паровой турбины. Она соединяет масляный сервомотор со штоком клапана, передаёт усилие открытия и закрытия, регулирует степень открытия клапана, обеспечивает регулирование расхода пара на входе в турбину, а также стабильный пуск, останов и регулирование нагрузки паровой турбины.
Неподвижная лопасть устанавливается на перегородке паровой турбины и относится к неподвижным деталям проточной части. Изготовлена прецизионной обработкой из жаростойкой легированной стали, термостойкая, устойчивая к эрозионному воздействию пара и ползучести. Лопасть не вращается вместе с ротором, она направляет и ускоряет высокотемпературный высоконапорный пар, преобразуя тепловую и потенциальную энергию давления пара в кинетическую, корректирует направление потока пара для его воздействия на подвижные лопасти под оптимальным углом, обеспечивая эффективное преобразование энергии.
Болты соединительной муфты паровой турбины (болты полумуфт) предназначены для соединения муфт роторов паровой турбины, передачи крутящего момента валопровода, восприятия центробежных сил и знакопеременных ударных нагрузок.
Ротор паровой турбины основной вращающийся узел паротурбинной установки. Собран из главного вала, рабочих колёс, подвижных лопастей, крепёжных элементов и других деталей. Изготовлен методом ковки из высокопрочной жаростойкой легированной стали. Вся сборка имеет высокую прочность, устойчивость к ползучести и усталости, способна воспринимать огромные центробежные силы и термоциклические нагрузки, возникающие при высокоскоростном вращении.
Детали возвратного устройства представляют собой узел системы рециркуляции материала котла с циркулирующим кипящим слоем. Узел состоит из возвратного цилиндра, направляющих пластин, износостойких защитных плит, воздушных колпачков, патрубков и других элементов. Изготовлен из высокохромового износостойкого жаропрочного сплава, устойчив к высоким температурам и эрозионному воздействию частиц летучей золы.
Короткий участок трубопровода для угольной пыли является соединительной запасной деталью трубопровода пылеприготовительной системы котла. Изготовлен из износостойкой легированной стальной трубы, устойчив к эрозионному воздействию частиц угольной пыли и обладает высокой износостойкостью. Применяется для локальной замены и наращивания трубопровода угольной пыли, соединения отводов, тройников и других элементов, транспортирует смесь угольной пыли и первичного воздуха.
Соединительная муфта паровой турбины (полумуфта) предназначена для соединения отдельных роторов паровой турбины, а также роторов турбины и генератора/питательного насоса. Она передаёт крутящий момент и мощность энергоблока. По конструкции бывает жёсткой, полугибкой и гибкой. Изготавливается из высокопрочной легированной стали методом ковки, имеет высокий класс точности.
Вал паровой турбины, также называемый главным валом турбины, является основным несущим вращающимся элементом ротора. Изготовлен методом ковки из высокопрочной легированной стали, внутренние напряжения снимаются термообработкой. Обладает высокой прочностью и вязкостью, устойчив к усталости и ползучести, способен воспринимать огромные центробежные силы и переменные нагрузки, возникающие при высокоскоростном вращении. Главный вал соединяет рабочие колёса и лопасти, передаёт крутящий момент и приводит ротор в быстрое вращение, одновременно воспринимая силы от пара и вибрационные удары осевого узла.
Втулка вала генератора является опорной защитной запасной деталью ротора генератора. Изготовлена с высокой точностью из износостойкого сплава, обладает хорошей износостойкостью и стойкостью к коррозии под действием масла. Устанавливается между главным валом генератора и подшипниковой вкладышем, защищает главный вал от прямого трения с подшипниковым вкладышем и воспринимает скользящее трение в среде смазочного масла.
Труба перегревателя является основной нагружаемой запасной деталью перегревателя котла электростанции. Изготовлена из жаропрочной легированной стальной трубы, обладает отличной термостойкостью, устойчивостью к ползучести и стойкостью к эрозионному воздействию дымовых газов. Трубы размещаются в газоходе котла, поглощают тепло горячих дымовых газов и непрерывно нагревают насыщенный пар до состояния высокотемпературного перегретого пара, который направляется в паровую турбину для совершения работы и выработки электроэнергии.
Болты соединительной муфты (болты полумуфт) — высокопрочные крепёжные изделия, специально предназначенные для соединительных муфт роторов паровых турбин. Они служат для соединения роторов паровой турбины и питательного насоса/генератора, передают крутящий момент, воспринимают центробежные силы вращения и знакопеременные нагрузки. Изготовлены из высокопрочной легированной стали, подвергнуты улучшающей термической обработке, имеют высокий класс точности.
Пружина клапана является основным упругим элементом главных паровых и регулирующих клапанов паровых турбин. Изготовлена из жаростойкой легированной пружинной стали, обладает хорошим сопротивлением усталости и ползучести, адаптирована к сложным условиям эксплуатации агрегата с высокой температурой, высоким давлением и термоциклическими нагрузками.
Направляющая пружины изготовлена с высокой точностью из жаропрочного сплава. Является сопутствующей направляющей запасной деталью для пружин клапанов паровых турбин, предназначена для эксплуатации в условиях высокотемпературного и высоконапорного пара. Изделие имеет высокую точность обработки внутренней и внешней стенок, гладкую поверхность, ограничивает радиальное смещение пружины, предотвращает перекос и заедание при сжатии и обратном расширении пружины, обеспечивая равномерное распределение нагрузки на пружину.
Футеровочная плита мельницы это износостойкая защитная запасная деталь внутренней стенки корпуса мельницы. Изготовлена методом литья из высокохромового износостойкого сплава, имеет высокую твёрдость, устойчива к ударному износу частиц угольной пыли. Футеровочные плиты закреплены внутри корпуса, защищают основной металл корпуса, изолируют стенку от прямых ударов стальных шаров и сырого угля.
Секторная плита воздухоподогревателя это неподвижная базовая уплотнительная деталь вращающегося воздухоподогревателя. Изготовлена из высокопрочной стальной плиты, имеет высокую жёсткость, устойчива к высоким температурам и коррозии от пыли дымовых газов. Размещается на торцевой поверхности ротора, в паре с уплотнительными пластинами воздухоподогревателя формирует уплотнительную границу, разделяет газовый и воздушный каналы, регулирует зазор между подвижными и неподвижными элементами, снижает взаимные утечки дымовых газов и воздуха, сокращая энергетические потери.
Узел регулирующего клапана паровой турбины является основным узлом для регулирования расхода пара агрегата. В состав входят все прецизионные детали: корпус клапана, крышка клапана, тарелка клапана, втулка клапана, шток клапана, пружина, вкладыш, стопорные крепёжные элементы и другие компоненты. Изготовлен методом ковки из высококачественной жаростойкой легированной стали.
