+86-451-82113377
Китай, г. Харбин, р-н Сянфан, пос. Синфу, дер. Бэйцзо, ул. Хунсинси, д. 2.
+86-451-82113377
Упорный вкладыш основная нагружаемая запасная деталь упорного подшипника паровой турбины. Изготовлен из стальной основы с заливкой баббита, обладает отличными антифрикционными, несущими и теплопроводными характеристиками. В процессе эксплуатации воспринимает осевую силу ротора, за счёт смазочного масла формирует масляную плёнку, разделяющую упорный диск и поверхность вкладыша, снижает тепловыделение от трения, ограничивает осевое смещение ротора и предотвращает касание неподвижных и вращающихся деталей.
Упорный вкладыш основная нагружаемая запасная деталь упорного подшипника паровой турбины. Изготовлен из стальной основы с заливкой баббита, обладает отличными антифрикционными, несущими и теплопроводными характеристиками. В процессе эксплуатации воспринимает осевую силу ротора, за счёт смазочного масла формирует масляную плёнку, разделяющую упорный диск и поверхность вкладыша, снижает тепловыделение от трения, ограничивает осевое смещение ротора и предотвращает касание неподвижных и вращающихся деталей.
Поверхность вкладыша подвергнута прецизионной обработке, нагрузка распределяется равномерно. Деталь выдерживает осевые удары при пуске, останове и изменении нагрузки агрегата, термостойкая и устойчивая к усталости, слабо подвержена неравномерному износу, отслоению покрытия и оплавлению вкладыша. Каждая деталь имеет высокую точность изготовления и хорошую взаимозаменяемость. В наличии полная линейка типоразмеров, возможно изготовление по чертежам. Широко применяется при ремонте и замене деталей паровых турбин электростанций, стабилизирует осевой зазор ротора и обеспечивает безопасную и стабильную работу осевого узла паротурбинной установки.
Гнутая труба котла важная поворотная напорная запасная деталь трубопроводной системы котла электростанции. Изготовлена методом гибки из жаропрочной бесшовной стальной трубы, имеет равномерную толщину стенки и плавный переход по дуге, обладает термостойкостью, устойчивостью к ползучести и стойкостью к эрозионному воздействию потока. Применяется на поворотных участках труб экранной поверхности, перегревателя, регенеративного подогревателя и коллекторов, изменяет направление движения среды, обеспечивает стабильную транспортировку пароводяной среды и снижает локальные вихри и потери давления.
Вал паровой турбины, также называемый главным валом турбины, является основным несущим вращающимся элементом ротора. Изготовлен методом ковки из высокопрочной легированной стали, внутренние напряжения снимаются термообработкой. Обладает высокой прочностью и вязкостью, устойчив к усталости и ползучести, способен воспринимать огромные центробежные силы и переменные нагрузки, возникающие при высокоскоростном вращении. Главный вал соединяет рабочие колёса и лопасти, передаёт крутящий момент и приводит ротор в быстрое вращение, одновременно воспринимая силы от пара и вибрационные удары осевого узла.
Болты стопорного и регулирующего клапанов среднего давления — специальные высокотемпературные крепёжные изделия для фланцев корпусов стопорного клапана среднего давления и регулирующего клапана среднего давления паровой турбины. Предназначены для крепления и герметизации фланцев корпусов клапанов, воспринимают воздействие высокотемпературного и высоконапорного пара, а также знакопеременных тепловых нагрузок при пусках и остановках энергоблока.
Воздушный колпачок является основной запасной деталью воздухораспределительной системы котла с циркулирующим кипящим слоем. Он изготовлен методом литья из высокохромового жаропрочного и износостойкого сплава, обладает свойствами жаростойкости, стойкости к эрозионному воздействию частиц и ударопрочности. Устанавливается на воздухораспределительной плите. Первичный воздух из воздушной камеры проходит через мелкие отверстия колпачка и подаётся вверх, обеспечивая равномерное псевдоожижение слоевого материала в топке, полное сжигание топлива.
Футеровочная плита мельницы это износостойкая защитная запасная деталь внутренней стенки корпуса мельницы. Изготовлена методом литья из высокохромового износостойкого сплава, имеет высокую твёрдость, устойчива к ударному износу частиц угольной пыли. Футеровочные плиты закреплены внутри корпуса, защищают основной металл корпуса, изолируют стенку от прямых ударов стальных шаров и сырого угля.
Соединительная муфта паровой турбины (полумуфта) предназначена для соединения отдельных роторов паровой турбины, а также роторов турбины и генератора/питательного насоса. Она передаёт крутящий момент и мощность энергоблока. По конструкции бывает жёсткой, полугибкой и гибкой. Изготавливается из высокопрочной легированной стали методом ковки, имеет высокий класс точности.
Скользящее кольцо генератора, также называемое коллектором, является вращающимся токопроводящим элементом системы возбуждения генератора. Изготовлено ковкой из высокопрочной легированной стали, поверхность подвергнута точной шлифовке, обладает отличной электропроводностью, износостойкостью и стойкостью к воздействию электрической дуги. Вращается вместе с ротором и совместно с угольными щетками подает внешний ток возбуждения в обмотку возбуждения ротора, формирует магнитное поле генератора и обеспечивает преобразование энергии.
Опорный подшипник паровой турбины является основным элементом для восприятия радиальных нагрузок ротора. Изготовлен стальным корпусом с заливкой баббита, обладает отличными антифрикционными, демпфирующими и несущими характеристиками. Воспринимает всю радиальную массу ротора паровой турбины и обеспечивает радиальное позиционирование ротора при его высокоскоростном вращении. Масляные клинья внутри подшипника подвергнуты прецизионной обработке.
Бобышка под приварку напорная соединительная запасная деталь трубопроводных систем котлов и паровых турбин. Изготовлена ковкой из качественной жаропрочной легированной стали, имеет высокую общую прочность, выдерживает высокую температуру и давление, обладает хорошими характеристиками сопротивления усталости. Приваривается к внешней стенке главного трубопровода и служит переходным основанием для соединения ответвления с магистральной трубой. Используется для вывода труб дренажа, пробоотбора, точек измерения приборами, предохранительных клапанов и других ответвлений, обеспечивает отвод среды и её контроль.
Резьбовое кольцо паровой турбины является важной стопорной и позиционирующей запасной деталью клапанов паровых турбин и прецизионных передающих узлов. Изготовлено с высокой точностью из высокопрочной жаростойкой легированной стали, имеет высокую точность резьбы и равномерную твёрдость. Обладает отличными свойствами термостойкости, сопротивления релаксации и усталости, подходит для условий эксплуатации агрегата при высокой температуре и высоком давлении.
Вогнуто-выпуклая шайба изготовлена из высококачественной легированной стали. Благодаря сопрягаемой вогнуто-выпуклой конструкции изделие автоматически подстраивается под небольшие наклоны монтажной поверхности, равномерно распределяет напряжение при затяжке болтов, исключает локальную концентрацию напряжений и предотвращает ослабление или соскальзывание болтов.
Контргайка изготавливается ковкой из высокопрочной жаростойкой легированной стали, обладает превосходной термостойкостью, виброустойчивостью и сопротивлением усталости. Применяется в системах крепёжных элементов турбин и котельного оборудования электростанций. Благодаря собственной стопорной конструкции контргайка эффективно противостоит рискам ослабления, вызванным термоциклическими режимами пуска/останова агрегата и вибрацией оборудования, предотвращает поворот и смещение гайки, обеспечивая надёжность затяжки резьбового соединения.
Болт с прорезью в головке паровой турбины представляет собой специализированный крепёжный элемент для ответственных высокотемпературных и высоконапорных зон турбоагрегата, включая корпус цилиндра, крышку клапана, фланцы и корпус парового уплотнения. В конструкции головки предусмотрена прорезь для стопорения, что обеспечивает адаптацию к вибрационным условиям работы агрегата и эффективно исключает риск ослабления, смещения и утечек при эксплуатации.
Корончатая гайка паровой турбины имеет на торце радиальные пазы под шплинт и применяется совместно со шплинтом для механического стопорения от самоотвинчивания. Изготовлена из жаропрочной легированной стали, подвергнутой улучшающей термической обработке.
Коллектор генератора ключевая вращающаяся деталь системы возбуждения. Изготовлен ковкой из высокопрочной легированной стали, поверхность подвергнута чистовой обработке, обладает хорошей износостойкостью и электропроводностью, вращается синхронно с ротором. На коллекторе установлены угольные щетки. Внешний ток возбуждения передается через угольные щетки на коллектор, а затем подается в обмотку возбуждения ротора, создавая магнитное поле генератора и обеспечивая преобразование механической энергии в электрическую.
Вкладыш подшипника паровой турбины — ключевой элемент подшипника скольжения. Основой служит стальной каркас, внутренняя поверхность залита баббитом. С помощью слоя смазочного масла вкладыш поддерживает высокоскоростной ротор паровой турбины, воспринимает радиальную нагрузку и ограничивает радиальное смещение ротора. Как правило, вкладыши состоят из верхнего и нижнего и устанавливаются парами.
