+86-451-82113377
Китай, г. Харбин, р-н Сянфан, пос. Синфу, дер. Бэйцзо, ул. Хунсинси, д. 2.
+86-451-82113377
Корончатая гайка паровой турбины имеет на торце радиальные пазы под шплинт и применяется совместно со шплинтом для механического стопорения от самоотвинчивания. Изготовлена из жаропрочной легированной стали, подвергнутой улучшающей термической обработке. Применяется в ответственных соединениях паровой турбины, подверженных повышенной вибрации, предотвращает ослабление гайки под воздействием эксплуатационной вибрации, сохраняет усилие предварительной затяжки болта, повышает безопасность эксплуатации энергоблока и облегчает монтаж и демонтаж при ремонте.
Уплотнительная пластина воздухоподогревателя является основной уплотнительной запасной деталью вращающегося воздухоподогревателя котла. Изготовлена из тонкого листа износостойкого жаропрочного сплава, обладает хорошей упругостью, устойчива к высоким температурам и износу от пыли. Устанавливается в месте сопряжения подвижной и неподвижной частей ротора. За счёт плотного прилегания уплотнительной пластины к секторной плите уменьшается зазор между воздушной и газовой сторонами, снижается утечка дымовых газов в воздушную сторону, сокращаются тепловые потери с уходящими газами и повышается тепловой КПД котла.
Уплотнительная прокладка паровой турбины — неметаллический композитный уплотнительный листовой материал. Она применяется для герметизации поверхностей разъёма фланцев, заполняет зазоры фланцев и препятствует утечке высокотемпературной среды. Обладает хорошей теплостойкостью, стойкостью к давлению и эластическим восстановлением, сопротивлением ползучести; сохраняет герметичность при колебаниях температуры и давления.
Сопло вторичного воздуха важный неподвижный элемент горелки котла, изготовлен литьём из жаропрочного сплава. Оно термостойкое, устойчиво к эрозионному воздействию дымовых газов и высокотемпературному окислению. Не транспортирует пылевидный уголь и предназначено для подачи вторичного воздуха для поддержки горения. Вторичный воздух через сопло поступает в топку под проектным углом, обеспечивает ступенчатую подачу кислорода, турбулизирует потоки газов в топке, интенсифицирует полное сжигание пылевидного угля, снижает потери от неполного сгорания и подавляет образование оксидов азота.
Болты стопорного и регулирующего клапанов среднего давления — специальные высокотемпературные крепёжные изделия для фланцев корпусов стопорного клапана среднего давления и регулирующего клапана среднего давления паровой турбины. Предназначены для крепления и герметизации фланцев корпусов клапанов, воспринимают воздействие высокотемпературного и высоконапорного пара, а также знакопеременных тепловых нагрузок при пусках и остановках энергоблока.
Рабочее колесо ротора ключевая деталь ротора паровой турбины. Изготовлено методом ковки из высокопрочной жаростойкой легированной стали, установлено на главный вал с натягом, на его внешнем ободе монтируются подвижные лопасти. Высокотемпературный и высоконапорный пар приводит лопасти в действие, рабочее колесо передаёт крутящий момент от лопастей главному валу, осуществляя преобразование тепловой энергии в механическую. При высокоскоростном вращении колесо воспринимает огромные центробежные силы, материал устойчив к ползучести и усталости, адаптирован к термоциклическим режимам пуска и останова агрегата.
Сопло горелки ключевой элемент системы сжигания в топке котла. Прецизионно изготовлено методом точного литья из жаропрочного износостойкого сплава, термостойкое, устойчиво к эрозионному воздействию пламени и высокотемпературному окислению, длительно выдерживает лучевое тепло топки и удар потока пылевоздушной смеси. Это выходной канал для подачи пылевидного угля и первичного воздуха в топку. Оно формирует оптимальную структуру пылевоздушного потока, стабилизирует воспламенение, интенсифицирует процесс сжигания, снижает потери от неполного сгорания и уменьшает шлакообразование.
Уплотнительное кольцо паровой турбины изготовлено из жаропрочного сплава, стойкого к паровой эрозии. Оно устанавливается в зазорах между подвижными и неподвижными деталями, такими как шток и золотник клапана, и выполняет функции дросселирования и парового уплотнения, снижая утечки высокотемпературного пара. Сопрягаемые поверхности прецизионно обработаны; кольцо износостойко и стойко к эрозионному износу, способно компенсировать небольшое тепловое расширение и снижает риск трения и заедания подвижных и неподвижных деталей.
Гильза паровой турбины (клапанная гильза) — внутренняя направляющая защитная втулка главного стопорного клапана и регулирующего клапана. Шток клапана совершает возвратно-поступательное движение внутри гильзы; гильза выполняет функции направляющей и ограничителя, а также теплозащиты, задаёт траекторию движения штока клапана и обеспечивает соосность открытия и закрытия тарелки клапана. Изготавливается из азотированной жаропрочной легированной стали, подвергается упрочняющему азотированию поверхности. Устойчива к высокотемпературному паровому потоку, износостойка и жаростойка.
Крышка клапана паровой турбины является основной несущей и уплотнительной деталью главных паровых и регулирующих клапанов паровых турбин. Изготовлена методом ковки из высококачественной жаростойкой легированной стали, обладает высокой прочностью и жёсткостью конструкции, отличной термостойкостью, устойчивостью к высокому давлению и сопротивлением усталости. Длительно выдерживает режимы высокотемпературного высоконапорного пара и термоциклические нагрузки при частых пусках и остановах агрегата.
Вогнуто-выпуклая шайба изготовлена из высококачественной легированной стали. Благодаря сопрягаемой вогнуто-выпуклой конструкции изделие автоматически подстраивается под небольшие наклоны монтажной поверхности, равномерно распределяет напряжение при затяжке болтов, исключает локальную концентрацию напряжений и предотвращает ослабление или соскальзывание болтов.
Опора пружины паровой турбины — важный опорно-фиксирующий элемент исполнительного механизма клапанов паровой турбины. Она предназначена для установки и поддержки пружины клапана, восприятия усилия предварительного поджатия пружины и ограничения её радиального смещения. Опора обеспечивает соосность и плавность сжатия и возврата пружины, а также надёжное открытие и закрытие главного стопорного клапана и регулирующего клапана. Является ключевой запасной частью системы регулирования паровых клапанов.
Стопорная шайба является специализированным блокирующим крепёжным элементом для оборудования электростанций, изготовленным из высокопрочной легированной стали. Изделие обладает высокой ударопрочностью, термостойкостью и виброустойчивостью. Шайба оснащена отгибными стопорными усами. При монтаже усы отгибаются и плотно прижимаются к внешнему контуру гайки, обеспечивая её надёжную фиксацию.
QF—OR800A — это интеллектуальный робот для инспекции и рабочих операций, объединяющий функции осмотра, управления и аварийного реагирования. Робот использует технологии SLAM-навигации, распознавания и анализа изображений, многоосевого синхронного управления, обработки данных от множества датчиков. Он обладает функциями автономной навигации, считывания показаний приборов, инфракрасного измерения температуры и диагностики частичных разрядов. Робот оснащен шестиосевым коллаборативным манипулятором и набором рабочих инструментов.
Втулка клапана-ключевая дроссельно-уплотнительная запасная деталь главных паровых и регулирующих клапанов паровых турбин. Изготовлена методом ковки с высокоточной обработкой из жаростойкой легированной стали, обладает свойствами термостойкости, сопротивления ползучести и эрозионному воздействию пара, выдерживает термоциклические нагрузки при пуске и останове агрегата. Внутренний канал втулки подвергнут прецизионной обработке, точно сопрягается с тарелкой клапана, выполняет функции дросселирования и регулирования расхода пара, направления и позиционирования, а также защищает шток клапана от прямого эрозионного воздействия высокоскоростного пара.
Шпилька паровой турбины с резьбой по всей длине: одним концом ввинчивается в базовую деталь корпуса, другим концом проходит через соединяемые детали и стягивается гайкой. Изготовлена из жаропрочной легированной стали, подвергнутой улучшающей термической обработке. Обладает высоким сопротивлением ползучести и стойкостью к релаксации напряжений, выдерживает высокие температуры и давления, а также знакопеременные нагрузки при пусках и остановках.
Короткий участок трубопровода для угольной пыли является соединительной запасной деталью трубопровода пылеприготовительной системы котла. Изготовлен из износостойкой легированной стальной трубы, устойчив к эрозионному воздействию частиц угольной пыли и обладает высокой износостойкостью. Применяется для локальной замены и наращивания трубопровода угольной пыли, соединения отводов, тройников и других элементов, транспортирует смесь угольной пыли и первичного воздуха.
