+86-451-82113377
Китай, г. Харбин, р-н Сянфан, пос. Синфу, дер. Бэйцзо, ул. Хунсинси, д. 2.
+86-451-82113377
Перегородка паровой турбины является ключевой неподвижной деталью проточной части турбины. Состоит из тела перегородки, неподвижных лопастей, уплотнений и других элементов. Изготовлена из жаростойкой легированной стали, термостойкая и рассчитана на высокое давление, устойчива к ползучести, способна выдерживать перепад давления пара и термоциклические нагрузки. Перегородка разделяет ступени паровой турбины, фиксирует неподвижные лопасти, направляет поток пара, преобразует тепловую энергию пара в кинетическую и направляет поток для воздействия на подвижные лопасти с целью осуществления преобразования энергии.
Перегородка паровой турбины является ключевой неподвижной деталью проточной части турбины. Состоит из тела перегородки, неподвижных лопастей, уплотнений и других элементов. Изготовлена из жаростойкой легированной стали, термостойкая и рассчитана на высокое давление, устойчива к ползучести, способна выдерживать перепад давления пара и термоциклические нагрузки. Перегородка разделяет ступени паровой турбины, фиксирует неподвижные лопасти, направляет поток пара, преобразует тепловую энергию пара в кинетическую и направляет поток для воздействия на подвижные лопасти с целью осуществления преобразования энергии.
Во внутреннем отверстии перегородки установлены паровые уплотнения для снижения утечки пара между ротором и перегородкой и сокращения энергетических потерь. Узел имеет высокую общую жёсткость, тепловая деформация контролируема, зазоры между неподвижными и вращающимися деталями рассчитаны корректно, что исключает трение и задевание во время эксплуатации. Изделие изготавливается с высокой точностью и обладает хорошей стабильностью при сборке. В наличии полная линейка типоразмеров, возможно изготовление по чертежам. Широко применяется при ремонте и замене деталей паровых турбин электростанций, повышает тепловой КПД агрегата и обеспечивает безопасную и экономичную эксплуатацию паротурбинной установки.
Рабочее колесо паровой турбины (диск/рабочее колесо) — ключевой вращающийся элемент ротора паровой турбины. По наружному ободу устанавливаются рабочие лопатки. Высокоскоростной поток пара воздействует на рабочие лопатки, преобразуя тепловую энергию пара в механическую энергию вращения и приводя главный вал во вращение для передачи крутящего момента. Изготавливается из легированной стали методом ковки, выдерживает огромные центробежные силы и знакопеременные нагрузки от высокотемпературного пара.
Шток клапана паровой турбины — ключевая передаточная деталь главного стопорного клапана и регулирующего клапана. Он соединяет исполнительный механизм масляного сервомотора с тарелкой клапана, приводит тарелку клапана в движение для открытия и закрытия, регулирует расход пара на входе и обеспечивает регулирование мощности энергоблока. Изготавливается из мартенситной жаропрочной стали, подвергается упрочняющему азотированию поверхности.
Пылевое сопло горелки основной элемент горелки котла, изготовлено методом точного литья из жаропрочного сплава. Оно термостойкое, устойчиво к эрозионному воздействию частиц пылевидного угля и высокотемпературному окислению, длительно выдерживает лучевое тепло топки. Смесь пылевидного угля и первичного воздуха подаётся через сопло в топку. Благодаря специальной конструкции канала потока формируется нужный режим течения, обеспечивается стабильное воспламенение и сжигание пылевидного угля, усиливается смешение в топке и снижаются тепловые потери от неполного сгорания.
Клапан предварительного открытия паровой турбины — пилотный клапан, входящий в комплект главного стопорного клапана и интегрированный в узел главной тарелки. При открытии клапана сначала открывается клапан предварительного открытия, уравновешивая значительный перепад давления пара перед и после главного клапана, что значительно снижает усилие подъёма главного клапана и предотвращает удары при открытии и закрытии. При закрытии обеспечивается герметичность и защита основной уплотнительной поверхности.
Защитное кольцо генератора ключевая нагруженная деталь ротора турбогенератора. Оно изготовлено ковкой из высокопрочной немагнитной аустенитной легированной стали, имеет высокую прочность на растяжение, хорошую пластичность и стойкость к коррозии под напряжением. Немагнитность материала снижает потери от вихревых токов.
Колпачковая гайка с наружным шестигранником сочетает функции стопорения и защиты. Наружный шестигранник обеспечивает удобство монтажа и демонтажа с помощью гаечного ключа. Сверху гайка имеет закрытый колпачок, который защищает резьбовой конец болта, предотвращая воздействие влаги и пыли на резьбу, а также коррозию и заедание резьбы.
Контргайка изготавливается ковкой из высокопрочной жаростойкой легированной стали, обладает превосходной термостойкостью, виброустойчивостью и сопротивлением усталости. Применяется в системах крепёжных элементов турбин и котельного оборудования электростанций. Благодаря собственной стопорной конструкции контргайка эффективно противостоит рискам ослабления, вызванным термоциклическими режимами пуска/останова агрегата и вибрацией оборудования, предотвращает поворот и смещение гайки, обеспечивая надёжность затяжки резьбового соединения.
Вкладыш паровой турбины является ключевой износостойкой направляющей запасной деталью клапанов, осевых узлов и прецизионных подвижных элементов паротурбинных установок. Изготовлен с высокой точностью из высококачественного жаростойкого износостойкого сплава, имеет высокую чистоту поверхности и равномерную твёрдость. Обладает отличными свойствами: термостойкость, устойчивость к эрозии, низкий коэффициент трения и сопротивление деформации, подходит для длительной эксплуатации в условиях высокой температуры, высокого давления и возвратно-поступательного движения узлов агрегата.
Перегородка камер ротора воздухоподогревателя является неподвижным разделительным элементом внутри ротора вращающегося воздухоподогревателя. Изготовлена из жаропрочной стальной плиты, обладает высокой жёсткостью, устойчива к высоким температурам и износу от пыли. Разделяет корпус ротора на несколько независимых секторных камер для размещения регенеративных элементов, отделяет газовый и воздушный каналы, предотвращает переток дымовых газов и воздуха внутри ротора.
Тройник котла ключевая напорная разветвительная запасная деталь пароводяной трубопроводной системы котла электростанции. Изготовлен путём ковки из жаропрочной легированной стали или из бесшовной стальной трубы, обладает отличными свойствами термостойкости, устойчивости к ползучести и стойкости к колебаниям давления. Является элементом для разделения и слияния потоков среды, обеспечивает вход высокотемпературной пароводяной среды по одному каналу с выходом по двум каналам или объединение нескольких потоков.
Болты соединительной муфты паровой турбины (болты полумуфт) предназначены для соединения муфт роторов паровой турбины, передачи крутящего момента валопровода, восприятия центробежных сил и знакопеременных ударных нагрузок.
Золотник стопорного клапана среднего давления и регулирующего клапана среднего давления паровой турбины — ключевой подвижный уплотнительный элемент системы регулирования впуска пара энергоблока, применяемый совместно с цифровой электрогидравлической системой регулирования DEH. Он обеспечивает управление открытием и закрытием проходного сечения в режимах пуска и останова энергоблока, регулирования нагрузки, поддержания стабильного давления и аварийного отсечения.
Опора пружины паровой турбины — важный опорно-фиксирующий элемент исполнительного механизма клапанов паровой турбины. Она предназначена для установки и поддержки пружины клапана, восприятия усилия предварительного поджатия пружины и ограничения её радиального смещения. Опора обеспечивает соосность и плавность сжатия и возврата пружины, а также надёжное открытие и закрытие главного стопорного клапана и регулирующего клапана. Является ключевой запасной частью системы регулирования паровых клапанов.
Сопло первичного воздуха основной элемент горелки котла, изготовлено литьём из качественного жаропрочного сплава. Оно термостойкое, устойчиво к эрозионному воздействию частиц пылевидного угля и высокотемпературному окислению. Первичный воздух, несущий пылевидный уголь, подаётся через сопло в топку. Благодаря профилю канала сопла стабилизируется форма потока, рационально регулируется угол рассеивания пылевидного угля, обеспечивается бесперебойное воспламенение пыли, интенсифицируется сжигание в топке и снижаются потери от неполного сгорания.
Установочная шпилька паровой турбины имеет резьбу на обоих концах и прецизионный гладкий центрирующий участок в средней части. Она одновременно выполняет функции центрирования и выставления, а также крепления и поджатия. Изготовлена из жаропрочной легированной стали, прошедшей улучшение; обладает стойкостью к высокотемпературной ползучести и знакопеременным нагрузкам.
Втулка вала паровой турбины является прецизионной запасной деталью для комплектации осевого узла паротурбинной установки. Изготовлена путём прецизионной обработки из высококачественного жаростойкого износостойкого сплава, обладает высокой соосностью внутреннего и наружного круга, гладкой поверхностью, имеет свойства износостойкости, устойчивости к деформации и термостойкости. Устанавливается на шейке ротора, выполняет функции защиты главного вала, позиционирования и опоры, изолирует шейку вала от подшипников и уплотнительных элементов, исключает прямой износ главного вала и продлевает срок службы ротора.
