+86-451-82113377
Китай, г. Харбин, р-н Сянфан, пос. Синфу, дер. Бэйцзо, ул. Хунсинси, д. 2.
+86-451-82113377
Направляющая пружины изготовлена с высокой точностью из жаропрочного сплава. Является сопутствующей направляющей запасной деталью для пружин клапанов паровых турбин, предназначена для эксплуатации в условиях высокотемпературного и высоконапорного пара. Изделие имеет высокую точность обработки внутренней и внешней стенок, гладкую поверхность, ограничивает радиальное смещение пружины, предотвращает перекос и заедание при сжатии и обратном расширении пружины, обеспечивая равномерное распределение нагрузки на пружину.
Направляющая пружины изготовлена с высокой точностью из жаропрочного сплава. Является сопутствующей направляющей запасной деталью для пружин клапанов паровых турбин, предназначена для эксплуатации в условиях высокотемпературного и высоконапорного пара. Изделие имеет высокую точность обработки внутренней и внешней стенок, гладкую поверхность, ограничивает радиальное смещение пружины, предотвращает перекос и заедание при сжатии и обратном расширении пружины, обеспечивая равномерное распределение нагрузки на пружину.
Выдерживает термоциклические нагрузки и вибрационные удары при пуске и останове агрегата, обладает износостойкостью и сопротивлением ползучести, эффективно снижает потери на трение между пружиной и направляющим элементом, продлевая срок службы пружины. Обеспечивает хорошую соосность при монтаже, гарантирует плавное и чувствительное срабатывание клапана при открытии и закрытии. Имеется полная линейка типоразмеров, возможно изготовление по чертежам. Широко применяется при ремонте и замене деталей главных паровых и регулирующих клапанов паровых турбин, предотвращает заедание клапанов и обеспечивает долгосрочную безопасную и надёжную работу паротурбинной установки.
Воздушный колпачок ключевая запасная деталь воздухораспределительной системы котла с циркулирующим кипящим слоем. Изготовлен методом точного литья из жаропрочного износостойкого сплава, обладает термостойкостью, устойчивостью к эрозионному воздействию частиц и высокими показателями износостойкости. Устанавливается на воздухораспределительной плите. Первичный воздух проходит через малые отверстия колпачка и равномерно поступает в топку, обеспечивая полное псевдоожижение слоевого материала и стабильное сжигание топлива. Одновременно колпачок предотвращает обратный выброс горячего слоевого материала из топки в воздушную камеру и закупорку воздуховодов.
Опорный подшипник паровой турбины является основным элементом для восприятия радиальных нагрузок ротора. Изготовлен стальным корпусом с заливкой баббита, обладает отличными антифрикционными, демпфирующими и несущими характеристиками. Воспринимает всю радиальную массу ротора паровой турбины и обеспечивает радиальное позиционирование ротора при его высокоскоростном вращении. Масляные клинья внутри подшипника подвергнуты прецизионной обработке.
Противоизносная плита неподвижная защитная запасная деталь для газоходов и зон нагревательной поверхности котла. Изготовлена из износостойкого листового сплава, устойчива к эрозионному воздействию дымовых газов и высокотемпературному окислению. Устанавливается преимущественно на подверженных износу участках газохода экономайзера, перегревателя, регенеративного подогревателя и других элементов котла.
Пружина клапана является основным упругим элементом главных паровых и регулирующих клапанов паровых турбин. Изготовлена из жаростойкой легированной пружинной стали, обладает хорошим сопротивлением усталости и ползучести, адаптирована к сложным условиям эксплуатации агрегата с высокой температурой, высоким давлением и термоциклическими нагрузками.
Уплотнительное кольцо паровой турбины изготовлено из жаропрочного сплава, стойкого к паровой эрозии. Оно устанавливается в зазорах между подвижными и неподвижными деталями, такими как шток и золотник клапана, и выполняет функции дросселирования и парового уплотнения, снижая утечки высокотемпературного пара. Сопрягаемые поверхности прецизионно обработаны; кольцо износостойко и стойко к эрозионному износу, способно компенсировать небольшое тепловое расширение и снижает риск трения и заедания подвижных и неподвижных деталей.
Соединительная тяга паровой турбины — ключевой передаточный элемент исполнительного механизма главного стопорного клапана и регулирующего клапана паровой турбины. Она соединяет масляный сервомотор со штоком клапана, передаёт усилие открытия и закрытия, регулирует степень открытия клапана, обеспечивает регулирование расхода пара на входе в турбину, а также стабильный пуск, останов и регулирование нагрузки паровой турбины.
Бандаж лопастей устанавливается на верхней части подвижных лопастей паровой турбины. Изготовлен прецизионной обработкой из жаростойкой легированной стали, обладает отличными свойствами термостойкости, сопротивления усталости и стойкости к эрозионному воздействию пара. Бандаж объединяет несколько подвижных лопастей одной ступени в единое целое, повышает жёсткость пакета лопастей, подавляет вибрацию лопастей и снижает риск повреждения от резонанса. Одновременно в комплексе с уплотнительными зубьями уменьшает утечку пара в области вершин лопастей и сокращает потери энергии.
Гребенчатое паровое уплотнение относится к лабиринтным уплотнениям. Оно собирается в полное кольцо из нескольких дуговых сегментов уплотнения; с внутренней стороны выполнены чередующиеся по высоте гребни, а с тыльной стороны установлены пружинные пластины. Пар проходит через зазоры между гребнями, подвергается многократному дросселированию, и давление снижается; в камерах между зубьями образуются вихревые потоки, рассеивающие кинетическую энергию. За счёт этого снижается утечка пара и повышается эффективность проточной части энергоблока.
Противоизносная накладка, также известная как противоизносная защита, является специальной защитной запасной деталью труб нагревательной поверхности котла. Изготовлена штамповкой из износостойкой жаропрочной стальной листовой стали, устойчива к эрозионному воздействию дымовых газов и высокотемпературному окислению. Применяется на участках трубных пучков с повышенным износом экономайзера, перегревателя, регенеративного подогревателя и других элементов.
Секторная плита воздухоподогревателя это неподвижная базовая уплотнительная деталь вращающегося воздухоподогревателя. Изготовлена из высокопрочной стальной плиты, имеет высокую жёсткость, устойчива к высоким температурам и коррозии от пыли дымовых газов. Размещается на торцевой поверхности ротора, в паре с уплотнительными пластинами воздухоподогревателя формирует уплотнительную границу, разделяет газовый и воздушный каналы, регулирует зазор между подвижными и неподвижными элементами, снижает взаимные утечки дымовых газов и воздуха, сокращая энергетические потери.
Золотник стопорного клапана среднего давления и регулирующего клапана среднего давления паровой турбины — ключевой подвижный уплотнительный элемент системы регулирования впуска пара энергоблока, применяемый совместно с цифровой электрогидравлической системой регулирования DEH. Он обеспечивает управление открытием и закрытием проходного сечения в режимах пуска и останова энергоблока, регулирования нагрузки, поддержания стабильного давления и аварийного отсечения.
Сопло вторичного воздуха важный неподвижный элемент горелки котла, изготовлен литьём из жаропрочного сплава. Оно термостойкое, устойчиво к эрозионному воздействию дымовых газов и высокотемпературному окислению. Не транспортирует пылевидный уголь и предназначено для подачи вторичного воздуха для поддержки горения. Вторичный воздух через сопло поступает в топку под проектным углом, обеспечивает ступенчатую подачу кислорода, турбулизирует потоки газов в топке, интенсифицирует полное сжигание пылевидного угля, снижает потери от неполного сгорания и подавляет образование оксидов азота.
Рабочее колесо ротора ключевая деталь ротора паровой турбины. Изготовлено методом ковки из высокопрочной жаростойкой легированной стали, установлено на главный вал с натягом, на его внешнем ободе монтируются подвижные лопасти. Высокотемпературный и высоконапорный пар приводит лопасти в действие, рабочее колесо передаёт крутящий момент от лопастей главному валу, осуществляя преобразование тепловой энергии в механическую. При высокоскоростном вращении колесо воспринимает огромные центробежные силы, материал устойчив к ползучести и усталости, адаптирован к термоциклическим режимам пуска и останова агрегата.
Упорный подшипник паровой турбины ключевой элемент, воспринимающий осевую силу ротора. Состоит из упорных вкладышей, упорного диска, подшипникового корпуса и других деталей. Поверхность вкладышей залита баббитом, что обеспечивает отличные антифрикционные свойства. При работе агрегата подшипник воспринимает осевую силу, создаваемую паром, ограничивает осевое смещение ротора, поддерживает стабильность зазоров между неподвижными и вращающимися деталями проточной части и предотвращает их касание.
Втулка клапана-ключевая дроссельно-уплотнительная запасная деталь главных паровых и регулирующих клапанов паровых турбин. Изготовлена методом ковки с высокоточной обработкой из жаростойкой легированной стали, обладает свойствами термостойкости, сопротивления ползучести и эрозионному воздействию пара, выдерживает термоциклические нагрузки при пуске и останове агрегата. Внутренний канал втулки подвергнут прецизионной обработке, точно сопрягается с тарелкой клапана, выполняет функции дросселирования и регулирования расхода пара, направления и позиционирования, а также защищает шток клапана от прямого эрозионного воздействия высокоскоростного пара.
Детали возвратного устройства представляют собой узел системы рециркуляции материала котла с циркулирующим кипящим слоем. Узел состоит из возвратного цилиндра, направляющих пластин, износостойких защитных плит, воздушных колпачков, патрубков и других элементов. Изготовлен из высокохромового износостойкого жаропрочного сплава, устойчив к высоким температурам и эрозионному воздействию частиц летучей золы.
