+86-451-82113377
Китай, г. Харбин, р-н Сянфан, пос. Синфу, дер. Бэйцзо, ул. Хунсинси, д. 2.
+86-451-82113377
Вкладыш паровой турбины является ключевой износостойкой направляющей запасной деталью клапанов, осевых узлов и прецизионных подвижных элементов паротурбинных установок. Изготовлен с высокой точностью из высококачественного жаростойкого износостойкого сплава, имеет высокую чистоту поверхности и равномерную твёрдость. Обладает отличными свойствами: термостойкость, устойчивость к эрозии, низкий коэффициент трения и сопротивление деформации, подходит для длительной эксплуатации в условиях высокой температуры, высокого давления и возвратно-поступательного движения узлов агрегата.
Вкладыш паровой турбины является ключевой износостойкой направляющей запасной деталью клапанов, осевых узлов и прецизионных подвижных элементов паротурбинных установок. Изготовлен с высокой точностью из высококачественного жаростойкого износостойкого сплава, имеет высокую чистоту поверхности и равномерную твёрдость. Обладает отличными свойствами: термостойкость, устойчивость к эрозии, низкий коэффициент трения и сопротивление деформации, подходит для длительной эксплуатации в условиях высокой температуры, высокого давления и возвратно-поступательного движения узлов агрегата.
Вкладыш имеет строгую точность внутреннего и наружного диаметров, равномерные зазоры сопряжения. Обеспечивает прецизионное направление, опору и ограничение перемещения подвижных деталей, таких как шток клапана и палец оси, эффективно снижает потери от металлического трения, предотвращает заедание, неравномерный износ, качание и смещение деталей. Одновременно изолирует эрозионное воздействие примесей в паре, защищает основные прецизионные узлы и продлевает срок службы оборудования. Изделие выпускается в полном диапазоне типоразмеров, возможно изготовление нестандартной продукции. Широко применяется при ремонте и замене деталей главных и регулирующих клапанов паровых турбин, обеспечивает плавное и стабильное срабатывание оборудования, повышает общую надёжность эксплуатации агрегата.
Установочный штифт (резьбовой): изготовлен из жаропрочной легированной стали; один конец имеет наружную резьбу. Предназначен для установки и центрирования при сборке цилиндров паровых турбин и клапанных узлов, обеспечивает соосность деталей при сборке и воспринимает срезающие нагрузки. Резьбовой конец облегчает демонтаж при ремонте. При длительной эксплуатации возможны износ, деформация и повреждения от среза.
Радиальная уплотнительная пластина является основной уплотнительной запасной деталью вращающегося воздухоподогревателя. Изготовлена из тонкого листа износостойкого жаропрочного сплава, отличается хорошей упругостью, устойчивостью к высоким температурам и эрозионному воздействию пыли. Устанавливается на радиальном торце ротора воздухоподогревателя, вращается вместе с ротором и плотно взаимодействует с неподвижной секторной плитой, перекрывая радиальный зазор, препятствуя утечке газов с газовой стороны на воздушную и снижая потери от подсоса воздуха.
Шток клапана паровой турбины — ключевая передаточная деталь главного стопорного клапана и регулирующего клапана. Он соединяет исполнительный механизм масляного сервомотора с тарелкой клапана, приводит тарелку клапана в движение для открытия и закрытия, регулирует расход пара на входе и обеспечивает регулирование мощности энергоблока. Изготавливается из мартенситной жаропрочной стали, подвергается упрочняющему азотированию поверхности.
Золотник стопорного клапана среднего давления и регулирующего клапана среднего давления паровой турбины — ключевой подвижный уплотнительный элемент системы регулирования впуска пара энергоблока, применяемый совместно с цифровой электрогидравлической системой регулирования DEH. Он обеспечивает управление открытием и закрытием проходного сечения в режимах пуска и останова энергоблока, регулирования нагрузки, поддержания стабильного давления и аварийного отсечения.
Вкладыш подшипника паровой турбины — ключевой элемент подшипника скольжения. Основой служит стальной каркас, внутренняя поверхность залита баббитом. С помощью слоя смазочного масла вкладыш поддерживает высокоскоростной ротор паровой турбины, воспринимает радиальную нагрузку и ограничивает радиальное смещение ротора. Как правило, вкладыши состоят из верхнего и нижнего и устанавливаются парами.
Труба экранной поверхности ключевая запасная деталь нагревательной поверхности котла электростанции. Прецизионно изготовлена из бесшовной низколегированной стальной трубы, обладает термостойкостью, коррозионной стойкостью и стойкостью к эрозионному воздействию пламени топки. Трубы размещаются по периметру топки котла. По внутреннему каналу труб протекает питательная вода котла, которая поглощает высокотемпературное лучевое тепло из топки, нагреваясь до пароводяной смеси. Одновременно трубы защищают обмуровку, предотвращая прямое воздействие горячего пламени на конструкцию корпуса котла.
Гнутая труба котла важная поворотная напорная запасная деталь трубопроводной системы котла электростанции. Изготовлена методом гибки из жаропрочной бесшовной стальной трубы, имеет равномерную толщину стенки и плавный переход по дуге, обладает термостойкостью, устойчивостью к ползучести и стойкостью к эрозионному воздействию потока. Применяется на поворотных участках труб экранной поверхности, перегревателя, регенеративного подогревателя и коллекторов, изменяет направление движения среды, обеспечивает стабильную транспортировку пароводяной среды и снижает локальные вихри и потери давления.
Болты соединительной муфты паровой турбины (болты полумуфт) предназначены для соединения муфт роторов паровой турбины, передачи крутящего момента валопровода, восприятия центробежных сил и знакопеременных ударных нагрузок.
Соединительная тяга паровой турбины — ключевой передаточный элемент исполнительного механизма главного стопорного клапана и регулирующего клапана паровой турбины. Она соединяет масляный сервомотор со штоком клапана, передаёт усилие открытия и закрытия, регулирует степень открытия клапана, обеспечивает регулирование расхода пара на входе в турбину, а также стабильный пуск, останов и регулирование нагрузки паровой турбины.
Детали возвратного устройства представляют собой узел системы рециркуляции материала котла с циркулирующим кипящим слоем. Узел состоит из возвратного цилиндра, направляющих пластин, износостойких защитных плит, воздушных колпачков, патрубков и других элементов. Изготовлен из высокохромового износостойкого жаропрочного сплава, устойчив к высоким температурам и эрозионному воздействию частиц летучей золы.
Перегородка камер ротора воздухоподогревателя является неподвижным разделительным элементом внутри ротора вращающегося воздухоподогревателя. Изготовлена из жаропрочной стальной плиты, обладает высокой жёсткостью, устойчива к высоким температурам и износу от пыли. Разделяет корпус ротора на несколько независимых секторных камер для размещения регенеративных элементов, отделяет газовый и воздушный каналы, предотвращает переток дымовых газов и воздуха внутри ротора.
Труба перегревателя является основной нагружаемой запасной деталью перегревателя котла электростанции. Изготовлена из жаропрочной легированной стальной трубы, обладает отличной термостойкостью, устойчивостью к ползучести и стойкостью к эрозионному воздействию дымовых газов. Трубы размещаются в газоходе котла, поглощают тепло горячих дымовых газов и непрерывно нагревают насыщенный пар до состояния высокотемпературного перегретого пара, который направляется в паровую турбину для совершения работы и выработки электроэнергии.
Направляющая пружины изготовлена с высокой точностью из жаропрочного сплава. Является сопутствующей направляющей запасной деталью для пружин клапанов паровых турбин, предназначена для эксплуатации в условиях высокотемпературного и высоконапорного пара. Изделие имеет высокую точность обработки внутренней и внешней стенок, гладкую поверхность, ограничивает радиальное смещение пружины, предотвращает перекос и заедание при сжатии и обратном расширении пружины, обеспечивая равномерное распределение нагрузки на пружину.
Перегородка паровой турбины является ключевой неподвижной деталью проточной части турбины. Состоит из тела перегородки, неподвижных лопастей, уплотнений и других элементов. Изготовлена из жаростойкой легированной стали, термостойкая и рассчитана на высокое давление, устойчива к ползучести, способна выдерживать перепад давления пара и термоциклические нагрузки. Перегородка разделяет ступени паровой турбины, фиксирует неподвижные лопасти, направляет поток пара, преобразует тепловую энергию пара в кинетическую и направляет поток для воздействия на подвижные лопасти с целью осуществления преобразования энергии.
Шпилька имеет резьбу на обоих концах: одним концом ввинчивается в базовую деталь оборудования, другим концом проходит через соединяемую деталь и стягивается гайкой. Изготовлена из легированной стали, подвергнутой улучшающей термической обработке, и равномерно воспринимает нагрузку. Применяется для фланцевых, корпусных и других соединений, требующих большого усилия предварительной затяжки.
Отвод котла напорная поворотная запасная деталь пароводяной трубопроводной системы котла электростанции. Изготовлен гибкой из качественной жаропрочной бесшовной стальной трубы, имеет равномерную толщину стенки и плавный дуговой переход, обладает термостойкостью, устойчивостью к ползучести и стойкостью к эрозионному воздействию среды. Применяется преимущественно на участках экранной поверхности, перегревателя, регенеративного подогревателя, главных трубопроводов котла и т.д., изменяет направление потока высокотемпературной пароводяной среды, снижает гидравлическое сопротивление потока и уменьшает эрозионный износ стенок труб, вызванный вихреобразованием.
